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近来,国家铁路局发布《铁路信号设计规范》《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》等3项工程建造行业规范部分修订条文,推进符合条件的区域设置道岔融雪设备,保证冬天铁路运输安全和功率。
本年1月31日至2月5日、2月20日以来,我国接连呈现两轮大范围雨雪冰冻气候,导致铁路道岔转化不良从而影响行车,对铁路运输安全安稳构成较大要挟。设置融雪设备是铁路道岔冰雪灾祸防治的重要措施,可有用铲除道岔转辙设备范围内的积雪或结冰,处理因积雪等问题形成的道岔无法牢靠密贴问题。
本次规范部分修订清晰道岔融雪设备的设置要求,零度等温线(秦岭-淮河)以北符合条件的区域,高速铁路和城际铁路应设置,其他铁路可设置;零度等温线以南符合条件的区域,高速铁路和城际铁路宜设置,其他铁路可设置。此举将有力推进道岔融雪设备的遍及使用。