1、冲片工艺方块硅钢片上冲定位孔后，在剪圆机上剪切定子冲片外径。此方法效率高，可剪直径范围大，冲片精度（ 圆度 、同轴度 ）高；刀具结构相对比较简单，刃磨、装拆方便（见图1 ）。

  而在国内，大于φ520mm 的冲片，仍要一套落料模。大直径落料模的制作难度和制造成本比较高，且适应性单一，其维护保养费用也高。

  定子铁心叠压采用整圆筒的柱形胎结构，俗称“死胎”。其圆柱工作面粗糙度要求比较高，一般在3.2μm以上，与轴线mm以下，圆柱面上还加工有一道键槽，叠压时，在槽中插一长键，与冲片的槽口宽配合，以确保定子槽不偏斜。叠压完后，以胎具心轴两端的中心孔定位，在车床上车削铁心外圆至要求尺寸，加工余量一般在0.5-1mm （直径）。

  其目的有二：一是可进一步提升铁心内外径“作用尺寸”的同轴度。二是有效提升铁心与机座的接触状况，以提高机座的导热与散热，降低电机运行温度，延长绝缘的热老化寿命。而国内一般是使用涨胎结构，叠片时，涨胎不涨紧，装片容易，在加压时才涨紧。铁心外圆一般也不加工。

  H355以上的电机，全部采用热套定子工艺，有的吊定子入机座，有的吊机座套定子，一般前者多见。机座加热至120～150℃，并保温3小时左右。这种方法对有绕组定子可免于被压伤，且不需大规格的压力机。

  中小型电机的铸铝转子多采用卧式高压铸铝工艺，从转子端环内侧进铝，转子端面完全由模具成型，无工艺切痕，非常光整，设备的自动化程度高。较小的转子一次可压铸3个。

  铜导条转子槽斜度的实现方法是将轴上的叠片键槽加工成与轴线 ）。叠片时，在键槽内装长键，即可往轴上装片，槽斜度在叠片时形成。在此需说明，轴键槽的斜度是转子槽斜度的折算值 。

  式 中：Rz、Kz——轴半径和轴键槽斜度Rp 、Kp——转子冲片半径和转子槽斜度这种槽斜度是近似值，转子槽带有极微螺旋，但实践证明能够完全满足设计和工艺技术要求，且不需特殊工装及设备，是一种“零成本”方法。

  插铜导条时，将转子放在滚轮架上，首先，手持导条隔一槽插入，推入100mm左右，连续插入3-5根后，用气动工具打入。这时，导条头部套有与头部完全配合的垫块，以免气动工具的冲击力将导条头部打伤。隔槽插完转子的半数槽后，再插 另一半槽 。

  这种方法与逐槽插有区别，导条在转子槽中的状况要好得多，均匀性好。铜导条转子精车外圆后，槽口均有倒屑、堵槽现象，则以手持电动旋转锉刀（图3 ）进行清理，效率高，且槽口整齐、倒角明显。有的转子不车外圆，因为转子冲片已经留有气隙。

  在一些功率大、体积受到限制的场合，电机一般多采用“风-水”冷却结构。其机座筒为三层结构，里面两层是水循环冷却通道。外层形成风道，电机内腔的热流进入风道，既受水冷却，又通过外罩筒散热。

  绕线转子的滑环组有三大特点 ：（1）滑环上有螺旋槽，作用是修平电刷，与滑环始终保持良好接触。（2）滑环组外端装有大直径风扇以起冷却和清洁作用。（3）转子引接线端子用防尘盖密封，与电刷粉尘隔离，防止爬电引起故障。

  国外的装配极其认真，对装配用的零部件都要目测检查，确实认为满意后才使用。必检项目工人都自觉严格遵守，所作记录非常认真。而不是我们一贯认为的那样，上道工序提供的零部件都是合格的，装配时只管用就行了。其实，我们把“合格”与“无瑕疵”搞混了。以下的操作、自检项目需要重视：

  （1）如零部件涂底漆表面有脱漆或不匀现象，应进行补刷。（2）如螺栓旋入不畅，需用丝锥铰一次螺孔。（3）如零部件的非重要表面发现轻微的磕伤，要进行修磨。（4）无论多大的螺栓、螺母，都有扭紧力矩的标准（N.m）。（5）带排油的轴承结构，润滑脂一定要加满。（6）轴伸跳动用千分表检验，轴伸直径用通规检验。（7）轴承外圆跳动用千分表检验。（8）定转子通风段对齐程度的检验。

  总之，国外认真细致的工作态度、明确具体的技术方面的要求，规范化的操作程序可以让我们学习。

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