造车是一个复杂度很高的行业，几乎涉及到各式各样的工业门类，所以只要是上规模的主机厂商，实力都不可以小看，除了造车业务之外，完全有条件开发一些额外的小业务。上汽通用五菱品牌近几年就相当活跃，比如在疫情初期率先转产口罩，甚至自己研发的彩色口罩还多次登上了春晚。在吃的方面，五菱汽车开发了多款精美的柳州螺蛳粉，并且还有米面油大礼包，这一些产品都成了粉丝群体里的热门话题。

  最近五菱汽车又开始动歪脑筋了，可能是有一些五菱汽车设计师感觉自己的办公座椅不够舒服，那干脆一不做二不休，为啥不把自己家的汽车座椅搞成电脑椅？其实这种想法也不是五菱原创，很早就有人在网络上专门售卖二手别克GL8参数图片）的拆卸座椅，专门改成电脑椅。

  而这款五菱汽车推出的头等舱电脑椅其实就来自于旗下的MPV车型五菱凯捷，座椅主体显然就是五菱凯捷第2排两个独立座椅，上半部分完全继承了车规设计，甚至连安全带也得以保留，两侧都有可折叠独立扶手，牢固程度远超于普通电脑椅。

  相比一些家具厂商开发的椅子，这种汽车座椅填充就显得更厚实，里面的海绵回弹很舒服，表面全部采用了真皮材质覆盖，而且提供有手动腿托功能，如果放在办公室，中午可完全躺下午休。头枕和座椅靠背也都是原车同款，而下半部分则安装了电脑已必备的滚轮设计，还能够360度自由旋转。

  这种汽车厂商开发的电脑椅肯定会很舒服，如果是无车人士，也可通过这样的椅子享受到开车的一部分乐趣，平时上班就像坐在车里。玩游戏的时候甚至还可以集成安全带，避免自己情绪太过暴躁。

  比较可惜的是五菱汽车给这款椅子定价很高调，官方渠道报价达到3999元，而一般的电脑椅普遍都比较便宜，大部分消费者花上几百元就能买到一台看起来还不错的电竞椅。所以这款定价将近4000元的五菱汽车电脑椅恐怕不会有太高销量，这对普通工薪阶层消费者的购买力来讲，确实有点肉疼。

  不过回过头来想，一台高配版本五菱凯捷定价已达到13.48万，而这款车一大核心卖点就是头等舱座椅舒适度，若选择五菱电脑椅，也就等于享受到了五菱凯捷后排的头等舱体验，这么想的线是否也不算贵了？

  问题来了，你觉得五菱凯捷座椅值得这么贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来自互联网，写文不易，期待看官们一键三连。

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