，分别为MT豪华型、AT豪华型、MT尊贵型、AT尊贵型、3G型，晋级后价格不变，仍为9.88-12.58万元。详细价格如下：

  外观方面，此次改款程度并不大，2011款飞跃B50的仍然连续了老款家族式的标志性前脸，时髦的大灯也不会给人过于沉稳的形象。全新的五幅复合式轮毂造型是可以正常的看到的最明显改动，涡扇状的轮辐更挨近]的造型，比较老款略显单调的条幅式规划，愈加年青化，也更赋有生机。

  内饰的全体布局相同与老款改动不大，而改动则更多体现在细节上的精雕细琢，首要最直观的便是外表台上的黑色仿桃木装修改为更显年青的银色装修面板，而车门内衬使用了软性资料，并将座椅进行舒适性的调整，提高了整车的品质感。除此以外，2011款飞跃B50还添加了大灯延时功用和阅览灯行李箱灯的智能操控，人性化方面更进一步。

  动力方面，2011款飞跃B50仍然选用老款1.6L的发动机，上限功率76kw，峰值扭矩145Nm。并且变速箱也没有一点改动，但2011款飞跃B50的在底盘方面做了专业的调校。前减震器添加了恢复绷簧，对长度和阻尼进行了调整，然后减震器也对阻尼阻尼做调整;横向稳定杆的直径添加，刚度也有调整;缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。